18 miliardi di euro. A tanto ammontano gli investimenti sui trasporti della regione Lazio.
Una progettualità che riguarda non solo il ferro e non solo Roma.
Ma la novità che interessa da vicino Frosinone è la fermata Tav.
E' stato annunciato oggi in regione dal presidente Zingaretti insieme con il ministro alle infrastrutture. Dopo tanti anni quindi Frosinone avrà una fermata per l'alta velocità che l'avvicinerà alla capitale e non solo.
"La provincia di Frosinone sarà raggiungibile più facilmente - dice Zingaretti - in 40 minuti. Anche per il turismo significano grandi cose. Una rivoluzione storica. Intorno a questa, ora dobbiamo costruire un progetto che enfatizzi tutte le potenzialità di questa scelta".
Insomma la fermata si farà e si farà Ferentino, una stazione passante per non creare problemi ai treni già esistenti. Lo hanno detto a chiare lettere il Ministro Paola De Micheli e Gianfranco Battisti manager di Ferrovie dello stato.
Una stazione di alta velocità, un investimento a carico di Ferrovie ma al quale parteciperà anche la regione Lazio. Una coppia di treni al giorno che viaggerà sulla tratta Roma Cassino. Ci sarà la fermata a Ferentino.
Dopo una prima parte di sperimentazione si potrà procedere a vagliare interessi anche di società private che avranno appunto interesse al collegamento tra Roma e Frosinone.
Una battaglia vinta, un'opera che da anni la Ciociaria sta aspettando che si realizzi. Siamo ancora all'inizio. Ci sono da fare ancora i progetti ma la strada è quella giusta.
Nel Lazio. Il parco treni della regione verrà modernizzato, 72 nuovi treni di nuova generazione. 88 stazioni verranno riqualificate. Saranno migliorati gli standard di sicurezza. Un potenziamento infrastrutturale soprattutto con i collegamenti con l'aeroporto. Investimenti stradali per collegare le nuove stazioni alle principali arterie viarie.
Il Progetto della Stazione
La stazione Tav permetterà a Frosinone di inserirsi, con un collegamento di 45 minuti con Napoli e 40 su Roma, sul corridoio scandinavo che dalla Norvegia arriva a Bari.
Il territorio Ciociaro sarà appunto collegato a quel corridoio.
Una rivoluzione per la provincia di Frosinone
Cambia l'assetto logistico della provincia. Una prospettiva di rilancio che creerà le condizioni di un nuovo sviluppo "pensiamo all'estensione dell'area industriale, di Roma con Frosinone - Dice Battisti - cresceranno i valori immobiliari".
Inserisce Frosinone e Cassino in un contesto molto più ampio che avrà un indubbio vantaggio anche dal punto di vista turistico. Le località a forte vocazione turistica saranno infatti valorizzate. Una grande occasione anche per il turismo quindi.
Per ora si sta lavorando su un progetto per realizzare la stazione nei pressi dell'uscita del casello di Ferentino. Gli studi sono già partiti a breve il progetto definitivo.
Il Piano in Pillole
• 18 miliardi di euro di investimenti per il sistema economico e turistico del Lazio
• una coppia di treni AV fermerà a Frosinone e Cassino
• progetto nuova stazione Alta Velocità in Provincia di Frosinone
In particolare, dei 18 miliardi di euro di investimenti 13 miliardi di euro sono dedicati alle infrastrutture ferroviarie, 1,4 miliardi al trasporto ferroviario e 3,9 miliardi alle infrastrutture stradali. Circa 1 miliardo di euro è invece destinato a interventi di rigenerazione urbana e di riqualificazione delle stazioni.
Dalla prossima estate una coppia al giorno di treni AV fermerà infatti nelle stazioni di Frosinone e Cassino, sulla linea ferroviaria Roma – Cassino per collegare il territorio di Roma con il Sistema Alta Velocità in soli quarantuno minuti.
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Mah!!! (giovedì, 23 aprile 2020 13:52)
Quindi un’altra inaugurazione della stazione di Ferentino. Sarebbe la terza in una decina d’anni. Mai altra stazione ha avuto così tanto lustro.
25minuti (giovedì, 23 aprile 2020 14:33)
Sono perplesso sui 40 minuti , secondo la media di tutte le tratte ad alta velocità dovremmo essere al massimo sui 25 minuti
Fayima (giovedì, 23 aprile 2020 14:40)
Se gli orari sono quelli riportati non cambierà molto per quei pendolari che devono prendere il treno delle 4:26 da fr e 22:28 la sera da Roma. Alta velocità si, ma orari molto discutibili.
Marco (giovedì, 23 aprile 2020 14:50)
Ho fatto il pendolare su Roma per 20 anni.... A differenza di altre volte adesso ' ci hanno messo la faccia' il presidente della regione, il ministro dei trasporti e il massimo dirigente dell' AV.....commenti sarcastici o prematuri mi sembrano fuori luogo. In questo momento cosi negativo, sembra una ottima notizia per lo sviluppo di un intero territorio.
X Marco (giovedì, 23 aprile 2020 16:07)
Se è per la faccia qualcuno c’è l’ha messa tante altre volte senza problemi e pare non abbia avuto molti risultati, o tu hai notizie diverse sugli esiti?
Mah!!! (giovedì, 23 aprile 2020 16:12)
Vendere un prodotto non è difficile quando l’hai comprato con soldi non tuoi, per questo bisogna vedere la qualità di quello che hai comprato e che stai vendendo. Il consumatore è l’unico che può dare giudizi perché paga di tasca sua.
Non è che certi signori in precedenza hanno venduto prodotti di gran qualità.
Guido (venerdì, 24 aprile 2020 15:34)
La scelta di una stazione a Ferentino,in linea con la linea veloce, ha il sapore amaro per il sud della provincia, più lontana a Roma, che si vedrà,ancora una volta ,emarginata da una politica scellerata,m e miope. Oltre alla Stazione di Ferentino doveva essere prioritariamente realizzata a Cassino. Una fermata che, secondo studi di qualche anno fa dell’Universita’, avrebbe servito un bacino d’utenza di un milione e mezzo di passeggeri e sarebbe stata anche la stazione dell’area del Golfo, del Molise e dell’alto casertano.
Giorgio (sabato, 25 aprile 2020 00:09)
Finalmente con la scelta di fare la stazione a Frosinone ,il nostro capoluogo si riprende la centralità che merita e che fino ad oggi i nostri politici del passato non sono mai riusciti a fare.
Frosinone ,capoluogo!!!
x Guido (martedì, 28 aprile 2020 17:08)
Scusa ma ho letto male io, oppure è prevista anche una fermata a Cassino?